一、上車商品選擇；

直通車是有消耗的，因此不能選擇利潤(rùn)很低的商品和定價(jià)過高的商品；需要理解的是普通競(jìng)價(jià)搜索時(shí)，價(jià)格排序中低價(jià)會(huì)占有一定優(yōu)勢(shì)。但是直通車是一種付費(fèi)推廣手段，需要對(duì)商品制定合理的價(jià)格范疇且優(yōu)化直通車關(guān)鍵點(diǎn)，獲取最大曝光和有效性。

定價(jià)過高，會(huì)出現(xiàn)巨大點(diǎn)擊量，但成交量不足；定價(jià)過低，則可能會(huì)出現(xiàn)“燒車”---成交量帶來的利潤(rùn)無法抵充直通車的消耗。

二、不要全店直通車；

我認(rèn)識(shí)的有些賣家是全店直通車，策略上這種做法只對(duì)少部分賣家有好處，比如賣家經(jīng)營(yíng)的商品類目屬高利范疇，俗稱一年不開張，開張吃三年的這類商品，全店直通車起到普遍撒網(wǎng)，重點(diǎn)捕魚的效果；還有背水一戰(zhàn)型賣家，企圖通過全店直通車快速增加信譽(yù)積分。對(duì)于絕大多數(shù)賣家這種辦法很難處去做，一是直通車消耗會(huì)非常高，大大增加了無效點(diǎn)擊；二是很難對(duì)單品進(jìn)行深入優(yōu)化，創(chuàng)建直通車商品銷售的連帶消費(fèi)效果。

三、地區(qū)選擇；

有很多賣家上車之后認(rèn)定廣種薄收的理念，不對(duì)地區(qū)進(jìn)行控制。實(shí)際上區(qū)域投放是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，很多的商品是根本無法向港澳臺(tái)及國(guó)外進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模T發(fā)這些地區(qū)的點(diǎn)擊，點(diǎn)擊雖然有效，最終成交卻是個(gè)大麻煩。此外，區(qū)域投放可以避免選擇到高競(jìng)爭(zhēng)地帶，比如你的商品在價(jià)格上無法與另一外地賣家競(jìng)爭(zhēng)，那你在直通車投放上避免選擇對(duì)方區(qū)域也是減耗的一個(gè)小手段。

四、時(shí)間段控制；

有說法是不要投放所有時(shí)間段。這個(gè)說法過于絕對(duì)，可以啟動(dòng)直通車計(jì)劃方案，分為兩組，一組是全時(shí)投放，一組是分時(shí)投放。全時(shí)投放計(jì)劃內(nèi)的商品需要符合利潤(rùn)較高，抗惡意點(diǎn)擊的特點(diǎn)；分時(shí)投放計(jì)劃內(nèi)的商品可以在這個(gè)計(jì)劃運(yùn)行一段時(shí)間后判定出無效點(diǎn)擊高峰時(shí)段，從而避免在這些時(shí)間段投放，減少過度消耗。

五、熱門詞選擇；

熱門詞是搜索率比較高的詞語。在選擇時(shí)需要慎重，實(shí)際上直通車系統(tǒng)中對(duì)有對(duì)關(guān)鍵詞質(zhì)量打分，這個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)可以看出關(guān)鍵詞的熱門程度。熱門但與你商品屬性相關(guān)性不強(qiáng)的詞語一般得分不會(huì)高，三項(xiàng)指標(biāo)均符合的詞語得分會(huì)很高，這就會(huì)出現(xiàn)搶詞現(xiàn)象，大家都想把這個(gè)詞語據(jù)為己有。策略上能搶到當(dāng)然是最好，但是水漲船高，這樣的詞語最后會(huì)變的形同雞肋，搶到的往往是賣血跳樓的，殘酷且萬惡的競(jìng)爭(zhēng)啊。那除了這樣的詞語，實(shí)際上還有為數(shù)不少質(zhì)量得分不是很高的二類關(guān)鍵詞，這部分詞語實(shí)際上也有相當(dāng)?shù)乃阉髁浚欢谊P(guān)鍵詞設(shè)置的高限是200個(gè)，每個(gè)賣家對(duì)同樣商品設(shè)置的關(guān)鍵詞都有不同，這樣就有可能把同質(zhì)化血拼改變成差異化競(jìng)爭(zhēng)。三個(gè)臭皮匠能熏S一個(gè)諸葛亮，一群有效且質(zhì)量好的二類關(guān)鍵詞完全可以超過一個(gè)熱門關(guān)鍵詞的實(shí)際成交量，但點(diǎn)擊量卻不一定能高過熱門詞。

六、投放選擇；

目前直通車的站外效應(yīng)并不是太高，我和其他賣家聯(lián)合做過這個(gè)測(cè)試，站外搜索帶來的流量只能稱之為公益廣告，帶來額外的眼球，但沒有帶來合理的成交量。因此你的直通車商品如果沒有公益性質(zhì)還是按照系統(tǒng)默認(rèn)的淘寶站內(nèi)推廣為好。

七、直通車的連續(xù)性；

直通車是連續(xù)性的，一上車就火爆開張畢竟是少之又少。大家都在玩車，玩的人多了，千軍萬馬過一個(gè)獨(dú)木橋，異軍突起的機(jī)會(huì)就很渺茫。時(shí)斷時(shí)續(xù)的燒車只會(huì)造成資金和資源浪費(fèi)，無法有效形成影響力。

八、適時(shí)調(diào)整關(guān)鍵詞和類目出價(jià)；

關(guān)鍵詞和類目出價(jià)設(shè)置好之后需要經(jīng)常關(guān)注。直通車的關(guān)鍵詞也稱為競(jìng)價(jià)詞，顧名思義，價(jià)高者得的意思。適時(shí)關(guān)注關(guān)鍵詞的出價(jià)排位和質(zhì)量得分有利于調(diào)整競(jìng)爭(zhēng)策略，同時(shí)也會(huì)少燒冤枉錢。類目出價(jià)是必須要關(guān)注的，如果你的直通車商品被驅(qū)逐到百名之外，那基本上和沒上車一個(gè)樣。

九、設(shè)置合理的日限額；

最初的“車費(fèi)”是很難關(guān)注到限額的，關(guān)鍵詞設(shè)置不當(dāng)，一小時(shí)不到燒40、50大元是常有的事情?！盁X”一詞從那時(shí)候開始風(fēng)行，往往感覺是剛上架就因限額達(dá)到被趕下車。現(xiàn)在直通車的數(shù)據(jù)處理和預(yù)測(cè)已經(jīng)呈現(xiàn)透明化，抗惡意點(diǎn)擊能力業(yè)已大大增強(qiáng)，可以很好的估算每日消耗額度。不設(shè)置限額沒有什么不妥，但是一定要保證自己各個(gè)直通車商品的設(shè)置無誤，不超越自身承受力。設(shè)置最大限額的好處往往是在智者千慮必有一失的時(shí)候起到剎車作用，不至于非常狀況下燒錢無度，在損失最小的時(shí)候?qū)ψ约旱闹蓖ㄜ囘M(jìn)行“搶修”，只是肉痛一些，不會(huì)心碎。

十、直通車寶貝數(shù)量；

前面偶們探討過全店直通車的問題，那上車多少產(chǎn)品為合適？最好效果，至少10個(gè)商品。而且不同類目的組合最為優(yōu)勢(shì)，可以有效的在不同領(lǐng)域抓取顧客群。直通車指導(dǎo)思想是一種累加思維，例如1個(gè)車品能帶來10個(gè)流量，10個(gè)就能帶來100個(gè)，就象八爪魚，你的觸角越多，越有力，就越能抓到更多潛在顧客。

十一、直通車寶貝描述的編輯；

一般賣家登陸直通車的寶貝基本是在現(xiàn)有寶貝中抓取，然后直接扔上車，很少進(jìn)行改變。實(shí)際上小小的改變可能會(huì)帶來意想不到的收獲。每個(gè)寶貝描述上都會(huì)有這樣一個(gè)提示：最高25000字，但超過25000字會(huì)有什么結(jié)果呢？結(jié)果是依然正常顯示，不會(huì)有任何問題。那每個(gè)直通車寶貝都是一個(gè)付費(fèi)資源，可以在其中設(shè)置很多非直通車寶貝的鏈接---失之東隅 收之桑榆，東邊不亮西邊亮的道理誰都會(huì)懂一些，關(guān)鍵是設(shè)置鏈接時(shí)設(shè)置為在新窗口打開，不要讓顧客進(jìn)入新頁面后無法回到原網(wǎng)頁；鏈接中的寶貝最好與直通車寶貝有使用或?qū)傩陨系南嚓P(guān)性；還有寶貝描述頁面不能因?yàn)閿?shù)量眾多的鏈接顯的雜亂無章影響美觀。

十二、不要閉門造車；

直通車大多數(shù)賣家是采用摸著石頭過河的辦法去試，或者是在花費(fèi)無數(shù)時(shí)間精力一課一章的去學(xué)，有沒有一步登天的辦法？也許皇冠鉆石這些無法有捷徑，除了炒還是炒，但是直通車是有的，而且一直都有。辦法很簡(jiǎn)單，設(shè)置好你自己的直通車后，直接找直通車小二幫你進(jìn)行分析和指導(dǎo)，你需要徹底明白一個(gè)問題：一夜爆富的神話創(chuàng)造者不是賣家，是淘寶；直通車玩的最棒的根本不可能是賣家，是小二啦。偶們玩車是業(yè)余水平，他們可是專業(yè)+職業(yè)的。他們擁有最多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和最為豐富的有效詞匯，更重要的是百問百答，從不厭煩。他山之石 可以攻玉，與其路漫漫其修遠(yuǎn)兮 吾將上下而求索，不如直接掰下小二的金手指省時(shí)省心還省力哇。

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本文來源： 開車經(jīng)驗(yàn)之十二要訣