【超市168消息】作為一位消費者，你正在享受哪些“城市最后1公里配送”服務(wù)？也許你會回答，我在手機(jī)App上下了超市單，超市買手幫我送上門了；我還在網(wǎng)上訂了外賣，很快外賣員到了；我又在網(wǎng)上買了很多零食，快遞員隔天就敲響了家門……這是消費者終端的感知，但事實上，“城市最后1公里”配送是一個極大的話題，制造企業(yè)、電商企業(yè)、流通企業(yè)等的發(fā)展，都與它息息相關(guān)。
　　本報推出“城市最后1公里配送”系列報道，從各個角度，為你講述城市最后1公里配送的故事。也許它不夠全面，但它一定很有趣。
　　今天登場的是超市的最后1公里配送——
　　“我需要八位數(shù)的融資，但最終沒拿到！” “單子多了未必是好事，想要盈利實在是難！”
　　超市最后一公里配送這塊“市場蛋糕”，一直被高斌毅看好，然而就在今年2月，他選擇將自己創(chuàng)辦還不足半年的“唯快生活”App賣給了另一位來自成都的投資人。借助原有的“唯快生活”這一平臺，高斌毅曾打造了一支專業(yè)超市buyer（買手）的隊伍。
　　和高斌毅一樣，盯住超市最后一公里配送這塊市場蛋糕的，其實還有很多。除了超市之外，專業(yè)電商公司（例如小美生活等）、跑腿公司等均在涉足。因為這與老百姓的生活息息相關(guān)，但真想要做起來，高斌毅坦言，“卻并沒那么容易”。
　　“我需要一筆八位數(shù)的融資，但最終沒拿到”
　　80后的高斌毅是在去年5月開始構(gòu)思“唯快生活”這一項目的，10月底產(chǎn)品面世。他的目標(biāo)挺單純，做一家1小時即時送達(dá)的移動互聯(lián)網(wǎng)電商公司，并將切入口放在了超市。
　　然而，當(dāng)他與一知名連鎖超市成功談定合作、并有意攻下下一家超市之時，他卻戛然而止。
　　“我需要一筆8位數(shù)的融資，但最終沒拿到。”高斌毅承認(rèn)，在那段時間，自己一直在和各類投資人洽談，希望能得到資金支持，然而，當(dāng)投資人表示只愿意出200萬元資金時，他綜合考慮再三，選擇了將項目賣掉。
　　“如果投資人愿意出500萬元，說不定我還會堅持下去。”他的語氣帶著點不舍，但也有些無奈。因為當(dāng)他把杭州市場布局完后，便迫切需要布局北上廣的市場，如此一來，需要燒掉一筆不小的資金。
　　讓高斌毅感到欣慰的是，接手這個項目的那位投資人自身對解決“超市最后一公里配送”這一創(chuàng)業(yè)項目很感興趣。他猜測，投資人或是希望將功能、技術(shù)平臺、影響力等帶回當(dāng)?shù)亍?br /> 　　“單子多了未必是好事，想要盈利實在是難”
　　為什么不能如愿拿到千萬融資？去年年底，高斌毅再三思考這個問題。“當(dāng)時的生意并不差，30多人的團(tuán)隊，平均每天1人能接20-30個訂單。”但在測算了成本后，他明白了。

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本文來源： 超市“最后1公里配送” 項目優(yōu)融資難