有沒(méi)有開直通車的車手沒(méi)虧過(guò)錢的？只能說(shuō)很少，想學(xué)好直通車我們還是要經(jīng)過(guò)自己的一番歷練的，這邊就跟大家講講如何快速去改變自己直通車虧錢的狀態(tài)？
咱們做直通車首先第一步就是優(yōu)化點(diǎn)擊率，點(diǎn)擊率是一個(gè)賬戶的靈魂，沒(méi)有點(diǎn)擊率，其他的數(shù)據(jù)基本上可以不做參考緯度。(我這里說(shuō)的是不靠車圖優(yōu)化出的點(diǎn)擊率)，穩(wěn)定好一段時(shí)間的點(diǎn)擊率下一步就要知道自己在一段時(shí)間內(nèi)的目標(biāo)是什么，想要什么數(shù)據(jù)，要明確目標(biāo)，找到問(wèn)題所在，優(yōu)化方向。不要盲目開車，盲目加價(jià)。點(diǎn)擊率穩(wěn)定住，方向找對(duì)了，大家的車子還會(huì)難開嗎?
下面跟大家分享一個(gè)追求店鋪整體提升計(jì)劃的賬戶優(yōu)化過(guò)程：
一、4月15日接手賬戶，一個(gè)月時(shí)間賬戶數(shù)據(jù)變化(穩(wěn)定期)
首先接手后，第一步做的是優(yōu)化點(diǎn)擊率，控制無(wú)效花費(fèi)，提升點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率，不管是投產(chǎn)還是總成交金額都會(huì)不斷提升，做到賬戶健康良性循環(huán)，提高賬戶吸引點(diǎn)擊能力。
二、再來(lái)分析下優(yōu)化近90天幾個(gè)數(shù)據(jù)的曲線圖變化：
優(yōu)化過(guò)程中點(diǎn)擊率的變化：
優(yōu)化過(guò)程中PPC的變化：
優(yōu)化過(guò)程中點(diǎn)擊量的變化：
優(yōu)化過(guò)程中總成交比數(shù)的變化：
優(yōu)化過(guò)程中總成交金額的變化：
以上幾個(gè)緯度非常明顯的體現(xiàn)了，點(diǎn)擊率提升的過(guò)程中，首先是PPC的降低，點(diǎn)擊率的提升直接影響到點(diǎn)擊量在平穩(wěn)后的飆升，證明賬戶在PPC降低的情況下吸引點(diǎn)擊的能力在飆升，又因優(yōu)化點(diǎn)擊率的過(guò)程中調(diào)整有效關(guān)鍵詞的出價(jià)，過(guò)濾掉無(wú)效關(guān)鍵詞，點(diǎn)擊量更加精準(zhǔn)有效，成就了成交量和成交額的爬升。
三、利用淘寶活動(dòng)結(jié)合直通車，完成淡季彎道超車策略，做到店鋪整體快速拉升。
借助淘寶年中大促的力度，點(diǎn)擊率順利達(dá)到2%+，繼續(xù)拉低PPC，點(diǎn)擊量還是保持了爬升態(tài)勢(shì)，順利利用直通車結(jié)合淘寶年中大促在銷售淡季彎道超車，快速完成店鋪從top500+-到top100+-。思路決定了出路，決定了一個(gè)店鋪的命運(yùn)。
作為老手的我，在最后跟大家分享一下開直通車的一些心得體會(huì)吧！
1、直通車數(shù)據(jù)是要調(diào)的，賬戶是要養(yǎng)的，店鋪是要我們精心努力付出來(lái)經(jīng)營(yíng)的!
2、權(quán)重權(quán)重，有了話語(yǔ)權(quán)，才會(huì)被重視!
3、商品的每一個(gè)數(shù)據(jù)都是一條了解自己了解商品了解用戶的線索!
4、思路決定出路，不為失敗找理由，只為成功找方法，夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢?這些只是為了尋找我們當(dāng)年激情!
5、不要因?yàn)樽叩倪h(yuǎn)了，卻忘了我們?cè)?jīng)為什么要出發(fā)!仔細(xì)想想現(xiàn)在的自己究竟該做什么?
6、用心、專注、執(zhí)著，有了這，目標(biāo)還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
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本文來(lái)源： 望聞問(wèn)切，快速改變直通車命運(yùn)
