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大潤發(fā)正式布局便利店“飛牛便利”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-06-25 07:26:14  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):82

便利店“風口”迎來一位重量級選手。


  8月8日, 大潤發(fā) 飛牛網(wǎng)在浙江嘉興開出首家便利店——“飛牛便利”。


  門店位于嘉興市區(qū),面積為150平米。門店商品以生鮮食品、快消品為主,也包含水果、關東煮、咖啡、奶茶、面包、便當?shù)绕奉悾蟾?500個SKU,包含日常生活必需的多種商品與生活便利服務,還提供了可供顧客小憩的咖啡吧。飛牛便利2號店也將在近期開業(yè)。


  按照 大潤發(fā) 的規(guī)劃,未來飛牛便利將以加盟為主。而若一家 大潤發(fā) 門店周邊有合適的商圈和需求,未來還可能考慮用 大潤發(fā) 商標來開設直營的 大潤發(fā) 便利。


  標準品為主的社區(qū)便利店


  日式便利店以鮮食為主,鮮食是占據(jù)40-50%的主要營收和利潤來源。


  飛牛便利商品結構以快消標品為主,并非以鮮食為主。 大潤發(fā) 門店一般在服務臺設有的自營休閑吧被植入飛牛便利,包括關東煮、烤腸、蒸包、玉米、粽子、果汁、奶茶等速食可以在飛牛便利看到。只是沒有盒飯、三明治、甜品等便利店主打辦公人群的鮮食。飛牛便利也有售賣盒裝水果。門店還設置了休閑區(qū)。


  “飛牛便利由 大潤發(fā) 供貨、 大潤發(fā) 團隊提供運營管理支持。我們會圍繞門店周邊做系統(tǒng)的調查,結合多年的運營和銷售數(shù)據(jù),從中選出更貼近當?shù)叵M者需求的商品提供給(飛牛)便利店。” 大潤發(fā) 飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬介紹,“飛牛便利”未來會以加盟店模式在全國鋪開,將會深入城鎮(zhèn)。


  飛牛便利的優(yōu)勢或在三方面體現(xiàn):


  1)供應鏈優(yōu)勢:飛牛便利的商品均從飛牛e路發(fā)平臺采購,貨源全部來自于 大潤發(fā) 。e路發(fā)提供的 大潤發(fā) 批量采購價格,能帶來比當?shù)仄渌l(fā)市場等渠道更有競爭力的供貨價格,同時也能保證商品品質。


  國內,越是下線城市,商品假貨叢生的問題越嚴重,中間代理緩解層層加價的流通弊端越明顯,由此,類似 大潤發(fā) 直供的品牌背書和供應鏈能力能有成本和效率上的優(yōu)勢。


  2)零售運營經(jīng)驗: 大潤發(fā) 超市多年沉淀的零售管理經(jīng)驗能為飛牛便利加盟商提供完整的零售落地管理方案,包括結合 大潤發(fā) 多年的運營和銷售數(shù)據(jù), 大潤發(fā) 團隊能提供對本地客群的商品需求更了解的運營管理支持。


  3)飛牛網(wǎng)線上線下融合:飛牛網(wǎng)作為 大潤發(fā) 的互聯(lián)網(wǎng)電商平臺,能結合移動互聯(lián)網(wǎng)時代的技術特點對飛牛便利進行優(yōu)化。袁彬透露,“飛牛便利”未來也有可能提供網(wǎng)上下單、商品自提等其他業(yè)務。


  以門店為“發(fā)貨倉”布局三四五線城市


  相對于目前羅森、全家、7-11等外資便利店苦于渠道如何下沉四五線城市,飛牛便利恰恰打算圍繞三四五線城市重點布局。


  袁彬告訴記者,飛牛便利未來布局更多傾向三四五線城市,以及一二線城市 大潤發(fā) 大賣場門店附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、以及城鄉(xiāng)結合處。


  全家、7-11下沉三四五線城市的前提條件是必須中央廚房、配送中心“先行”,因此外資便利店都是密集型開店。


  以羅森為例,進入一個城市搭建生產物流基地,這家城市必須有500家門店以上的市場容量,才能支撐一個生產物流基地的生存。“在全國范圍來看,單個城市能開到500家便利店的城市并不多。”羅森中國常務副總裁張晟說。


  而以 大潤發(fā) 門店來覆蓋周邊一二十公里的就近門店配送發(fā)貨模式, 大潤發(fā) 的門店就相當于飛牛便利的中央廚房、配貨倉,飛牛便利不需要另建生產物流基地,相對而言復制起來會更輕更快。


  “外資便利店只能密集型開店,飛牛便利可以’天女散花’,圍繞 大潤發(fā) 門店做衛(wèi)星狀多點布局。”袁彬說。


  如7-11便利店開始在北京“試水”加生鮮蔬菜,飛牛便利后期也在考慮根據(jù)商圈的需求和經(jīng)營能力來配置生鮮需求,這在于 大潤發(fā) 本身有生鮮供應鏈,以及在生鮮的管理,包括損耗、商品組合、冷鏈配送能力上, 大潤發(fā) 的經(jīng)驗都比較強。


  只要模式、系統(tǒng)跑通,復制速度就會很快。這是線下開店速度一直很快的 大潤發(fā) 的風格。袁彬說,飛牛便利只要打磨成熟,后期復制會很快。“因為所有 大潤發(fā) 門店周邊二三十公里范圍內都可以同時起動。”


  飛牛便利門店販售包裝水果。


  飛牛便利重在布局B2B業(yè)務


  實際上,早在2014年年底, 大潤發(fā) 就在江蘇南通試點了一家喜士多云超市便利店。


  袁彬介紹,喜士多云超市當時是配合飛牛網(wǎng)“千鄉(xiāng)萬館”的渠道下沉、電商下鄉(xiāng),架構實體店和線上融合起來的互聯(lián)網(wǎng)O2O體驗店。


  通過首家門店的試點發(fā)現(xiàn),便利店終端是門好生意,但飛牛網(wǎng)“網(wǎng)購下鄉(xiāng)”作用不是很明顯。


  彼時, 大潤發(fā) 還未將便利店作為一個戰(zhàn)略的方向。由此,喜士多云超市沒有繼續(xù)拓展。


  今年3月, 大潤發(fā) 董事長黃明端在接受記者采訪時還表示,


  “ 客群需求已發(fā)生了變化,現(xiàn)在消費者追求就近方便,便利店現(xiàn)在正是開展的時機。 大潤發(fā) 在考慮發(fā)展便利店。過去,我們比較偷懶。主要怪我,我看不起小店的業(yè)績,總說開100個便利店等于一個大賣場。因為大賣場市場太大了,所以過去就埋頭在做大賣場。現(xiàn)在,大賣場市場增速正在放緩,那我們需要找到更多成長動力。”


  黃明端說, 大潤發(fā) 便利的形態(tài)可能跟喜士多等以鮮食為主的便利店不太一樣,可能會類似于家樂福便利店超市業(yè)態(tài)。


  袁彬則進一步表示,飛牛便利推出的基礎是飛牛e路發(fā)架構的B2B供貨體系已經(jīng)完成互聯(lián)網(wǎng)化。從小店、中小超市電商化訂貨,到門店自動補貨,到物流送貨上門的整個便利店和中小超市后臺供應鏈互聯(lián)網(wǎng)化全部完成, 大潤發(fā) 因此有了擴張終端便利店的基礎能力。


  飛牛e路發(fā)的業(yè)務設計是:對于終端雜貨店、中小商超門店,飛牛e路發(fā)可以實現(xiàn)門店訂貨、 大潤發(fā) 門店供貨;深層次的市場需求,則是可以提供飛牛便利或飛牛生活超市的加盟, 大潤發(fā) 團隊將協(xié)助加盟店的門店升級、管理、設計、商品組織,從門店設計、貨架陳列、商品供應鏈、服務等輸出相對標準的全套體系,等于協(xié)助中小雜貨店主、或者中小超市開出一家全新的便利店或中小超市,幫助在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的雜貨鋪或中小超市獲得差異化的競爭力。飛牛便利正是后者。


  而除了50-200平米的飛牛便利店, 大潤發(fā) 還能提供一種更大業(yè)態(tài)的加盟:500-2000平方的社區(qū)生活超市,選址鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、或者工業(yè)園區(qū),被命名“飛牛生活超市”。


  兩塊加盟業(yè)務的市場空間看上去都大有可為。


   大潤發(fā) 過去開的一直是標準店——面積在8000-10000平米左右。一家大賣場門店,原來可能是3-5公里商圈之內達到20萬人口就可以開一家大賣場,現(xiàn)在年輕顧客在變得“懶惰”不想出門,甚至因為有了電商的線上訂貨,一家大賣場3公里商圈之內,甚至2.5公里內就需要有20萬人去支撐。而20萬人口的標準在五線市場,相對數(shù)量會減少。


  由此, 大潤發(fā) 標準大賣場門店無法下沉的五線城市,飛牛便利和飛牛生活超市可以適時填補市場空白。要知道,四五線城市的雜牌甚至冒牌超市層出不窮,從形象到貨源到門店運營、管理都不太規(guī)范。


  更長期來看,若飛牛便利的模式能跑通,則能給 大潤發(fā) 帶來反哺:


  一方面,能開辟新的線下流量入口:分布在城鎮(zhèn)社區(qū)中的“飛牛便利”未來將成為飛牛網(wǎng)新的流量入口,實現(xiàn)從線下到線上的導流。


  一方面, 大潤發(fā) 優(yōu)鮮業(yè)務有了一個離用戶更近的“前置倉”: 大潤發(fā) 優(yōu)鮮業(yè)務是基于 大潤發(fā) 門店周邊3公里的速配業(yè)務,一旦“飛牛便利”形成布局后,飛牛便利與 大潤發(fā) 優(yōu)鮮業(yè)務形成綁定,能作為前置倉,全面打通線下到線上端口。 大潤發(fā) 優(yōu)鮮的訂單下達后臺,可以選擇離顧客近的門店或者便利店來進行發(fā)貨,以此實現(xiàn)效率的最優(yōu)化。


  看上去, 大潤發(fā) 門店已經(jīng)是各個業(yè)態(tài)全方位開始布局,在力求通過B2b2C,將一場圍繞門店“周邊三公里”的B2C的深挖,延伸至門店周邊20公里的B2B滲透。

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