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直通車低價(jià)卡首屏技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-10-07 08:44:57  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):40

關(guān)于直通車低價(jià)卡首屏的方法在放出之前,先給賣家一個(gè)提示:大多數(shù)的賣家對(duì)于這種方法真沒必要嘗試,首先最多維持兩天,如果你賺不了快錢,還承擔(dān)被抓的風(fēng)險(xiǎn)。再者就算走狗屎運(yùn)點(diǎn)擊率高于行業(yè)平均最多四天也一樣打回原形,原因很簡單,點(diǎn)擊率波動(dòng)太大了,這就是很多投機(jī)的賣家不理解的地方,為什么點(diǎn)擊率高于行業(yè)平均很多也會(huì)掉分,這是因?yàn)椴▌?dòng)過大,所以還是勸新手慢慢學(xué)會(huì)優(yōu)化,到最后價(jià)格是肯定會(huì)降到幾毛錢PPC的,而且非常穩(wěn)定,轉(zhuǎn)化率也會(huì)很穩(wěn)定,特別是開車技巧才是真正的提升。

提示結(jié)束了,開始說方法,方法是有效的,但有一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)慎用!!

操作方法如下:

首先,計(jì)劃為新計(jì)劃,寶貝是新添加上去,加入一些有展示指數(shù)的關(guān)鍵詞,先放著,只要有展現(xiàn)了,就人工刷點(diǎn)擊率,補(bǔ)充點(diǎn)擊,提高到行業(yè)的200%。然后拉低出價(jià),保證流量在小段時(shí)間內(nèi)不能超過50或100之類的,繼續(xù)補(bǔ)充點(diǎn)擊,質(zhì)量分很快提高,那么,他在很快的時(shí)間內(nèi),質(zhì)量分可能會(huì)很高。繼續(xù)拉低出價(jià),做到1-2毛錢。這個(gè)時(shí)候出價(jià)這么低也能獲得很高的流量,繼續(xù)拉低。到了權(quán)重非常高的階段,從1-2毛錢提升到6-7毛錢,由于權(quán)重非常高,馬上能跑到首頁。

這個(gè)方法的實(shí)現(xiàn)率非常高,但是,問題來了。到了首屏,展示量可想而知,如果點(diǎn)擊率不能跟上,那么,你能夠跟上嗎?那么要補(bǔ)充多少點(diǎn)擊啊。最后,如果點(diǎn)擊率人為操作不能跟上,一天半天之內(nèi),可能這款寶貝會(huì)被直通車降權(quán),質(zhì)量分再也提不高了。因?yàn)槲覀冊(cè)谥蓖ㄜ囀腔ㄥX了的,除非我們有做一些違法或者直接違背競爭的操作,不然直通車也不會(huì)給我們警告。我們?nèi)ヌ嵘c(diǎn)擊率,點(diǎn)的也是我們的錢,所以只會(huì)以一個(gè)漠視的態(tài)度去直接降權(quán),而不會(huì)告知。

方法還有后續(xù),權(quán)重降了,質(zhì)量分提不高了,刪掉寶貝計(jì)劃,新建計(jì)劃繼續(xù)做如此操作。那么,我們有多少計(jì)劃呢?做到最后,我們獲得的利益,導(dǎo)致的浪費(fèi)的人工點(diǎn)擊費(fèi)用會(huì)非常多。所以,大家要明智看待這個(gè)。

這種操作在這幾年的雙十一或者一些節(jié)日我都會(huì)進(jìn)行操作,當(dāng)然不過,也不是所有賬戶都能做到。

記得在去年的雙十一,一個(gè)賬戶本來一天劃給幾千,但是,每個(gè)人都知道需要非常大的流量,而且轉(zhuǎn)化是非常高的,當(dāng)時(shí)每天只有一兩萬的流量根本不能滿足,需要獲得十倍或者更多的點(diǎn)擊量。那么,當(dāng)時(shí)也是那樣子操作,籌備了幾天,然后到活動(dòng)那天,在別人都吧出價(jià)拉倒從一兩塊錢拉倒3塊錢的時(shí)候。當(dāng)時(shí)經(jīng)過前期的那個(gè)操作,兩塊錢的流量已經(jīng)爆棚,不過后面的大家都知道的,質(zhì)量分情況要看自己的硬實(shí)力了。

總結(jié):直通車的操作手法,有時(shí)候問下有經(jīng)驗(yàn)的人,無論是所謂的技巧還是什么,總會(huì)有一些副作用,就像刷單!

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