數據必須是產品本身自然產生的，或者優(yōu)化后產生的，人為操作的數據并不需要。如果經過人為操作，權重起來，流量肯定會上升，如果流量起來了，轉化率已經無法進行人為補單的話，那么產品的轉化數據還是會回歸到本質，權重下降。到這里，打造爆款，我們需要產品本身的數據，最真的數據。那么，數據在哪里找呢？一個標準版的生意參謀就夠用了。

店鋪內部產品上架后，在一個星期內一般會有一定的流量，就會產生一定的數據。生意參謀中的數據非常多，什么流量，跳失率，訪問深度；什么關鍵詞點擊率，訪問時間等等。那么，我們如何根據這些數據找出最優(yōu)勢，最容易打爆的款呢？以上這么多的數據量，我們需要讀懂那些數據呢？

我們先來把店鋪分為幾類來分析：

第一 新款單個流量只有很少，十幾、二十個流量；

第二 新款內的單個一兩百的流量；

第三 新款轉化率每天穩(wěn)定了。

看第一點，新款單個寶貝的流量很少，那么我們該找那些數據呢？不是每個數據都要去關注，只有二十個流量，那些轉化率、點擊率什么的都是偶然形成，根本沒有一定的參考價值。有些人說，我去刷些流量，這里就自欺欺人了，除非是已經確定下來這個是爆款了，屯了幾千件貨要帶流量去做銷量的。

流量少，不代表什么，也可以檢測，我們經常要關注的，就是這些產品的流量！不過很多人也不知道，因為流量很少，就沒有去關注他。假設，我們有新上的abc三個款，a款沒有流量，b款每天只有4、5個流量，c款一天有20個流量。那么我們先不從流量多少，我們以倍數計算，那么c款的情況肯定是非常好的，證明其權重已經贏在起跑線上了。

第二點，如果店鋪內部本身的流量就非常大，那代表產品是通過間接引流進入的。可引入的流量還不能構成穩(wěn)定的轉化，不能以轉化去定論，那么新上的款式流量的流量我們又要怎么分析呢？這時，產品訪問時間、收藏量，一般是作為產品一個非常重要的判定因素，因為產品的訪問時間也證明了一點，買家很喜歡這個產品，而收藏率（收藏量除以流量）是轉化的另一種體現。

第二點還有一種情況，店鋪本身的流量并不大。經過一些操作，寶貝有了一定的小流量，那么點擊率成為了一個非常重要的訪問因素，點擊率證明了一個這個在其他店鋪同類型的產品中有一定的競爭性。這也是判定的一個非常重要的因素。

點擊率證明了一個產品有競爭性，而訪問深度證明了這個產品能為這個店鋪其他產品同類型帶來的其他效益，也有一定的引導潛力。不過在移動端時代，店內跳轉減少，而pc的訪問深度已經效率不大，雜貨店模式的風靡，小而美垂直的定位也很少了，所以跳失率的驗證效率也越小越小，所以點擊率成為了此時最主要的驗證因素。

第三點，如果店鋪準備主打的幾個款式轉化率已經每天穩(wěn)定下來，流量在一兩百以上。那么毋庸置疑，轉化率就是主要因素了。不過一個款，如果在一定的優(yōu)化下，甚至人為操作下，一個星期內沒有50個流量（對于大多數而言），那么該產品基本無用，棄之。

以上是我們觀察爆款的前期，后期如何操作呢？

在后期，我們用優(yōu)化詳情的方法補充所有數據，也就是那種數據沒有。只要是生意參謀能夠讀取的數據（收藏加購轉化等等），都會成為淘寶驗證一個產品是否符合的一個重要因素，所以我們要優(yōu)化所有的數據，進一步提升權重。

相信大家想打爆的產品，都會讓性價比非常好，那么只要產品數據上去了，打造成爆款很快。假設你自己是廠家，有好的貨源，流量起來，有一定基礎銷量，轉化肯定不低的，只是前期要不急不燥，選準，不輕易否定。

爆款不離開直通車

只要是爆款，無論店鋪大小，都離不開直通車，因為直通車能夠補充流量，還補充更多的生意參謀中的數據，例如通過直通車增強點擊率，增強轉化因素等等，而這些也是直通車優(yōu)化需要做的。

有些人問，直通車會寶貝自然搜索的權重嗎？這個我不能做肯定的回答。但肯定的是，我們如果增強提升了生意參謀中的數據，自然權重也會提升。例如直通車中，我們能做更好的圖片，讓一個寶貝點擊率提升，或者這個寶貝某個關鍵詞的提升。還有，直通車如果收藏不高，我們可以優(yōu)化收藏率高的關鍵詞，使整體的收藏提高，包括加購等等的提升，這也是直通車操作的一方面。

如果一個產品前期沒有流量，我們要更加快速的知道一個產品是否是一個爆款，那么沒問題，直通車的測款都是一個非常好的一個方法。