4月之前，外賣(mài)市場(chǎng)還是“美團(tuán)VS餓了么+百度外賣(mài)”的雙巨頭格局；隨著 滴滴外賣(mài) 在無(wú)錫的橫空出世，外賣(mài)市場(chǎng)一改往日寧?kù)o，泛起一波漣漪。

很快，無(wú)錫市工商局緊急約談美團(tuán)、餓了么、滴滴三家外賣(mài)平臺(tái)，要求立即停止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和壟斷行為，外賣(mài)市場(chǎng)又逐漸趨于平靜。

如今， 滴滴外賣(mài) 正式進(jìn)軍外賣(mài)市場(chǎng)已過(guò)去一個(gè)月之久，現(xiàn)在的它怎么樣了？

日前，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心DCCI發(fā)布《無(wú)錫市網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)外賣(mài)服務(wù)使用狀況調(diào)查》報(bào)告，對(duì)無(wú)錫市網(wǎng)絡(luò)服務(wù)外賣(mài)平臺(tái)在4月份的表現(xiàn)，以及整體市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)分析。

數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)外賣(mài)和餓了么仍占據(jù)無(wú)錫市場(chǎng)份額大頭，分別為51.6%和34.8%；新入局者 滴滴外賣(mài) 的市場(chǎng)份額僅為6.9%，與其“已拿下無(wú)錫市場(chǎng)份額第一”的說(shuō)法有較大出入；百度外賣(mài)則以6.3%的市場(chǎng)份額與滴滴基本持平。

DCCI稱用戶在選擇使用外賣(mài)平臺(tái)時(shí)，容易受到價(jià)格、商家數(shù)量和餐品豐富度等因素影響，68.7%的用戶使用網(wǎng)絡(luò)外賣(mài)平臺(tái)主要是因?yàn)楸阋藘?yōu)惠。

滴滴外賣(mài) 初步進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，曾掀起一股補(bǔ)貼熱潮。不只是用戶可享受紅包優(yōu)惠，商戶和騎手兩端都有相應(yīng)補(bǔ)貼，尤其是騎手端。36氪此前報(bào)道，有自由騎手在4月9日一天收入1192元，另一位全天僅完成5單的騎手也能得到168元收入，平均每單收入33元。

根據(jù)DCCI調(diào)查結(jié)果顯示， 滴滴外賣(mài) 用戶受價(jià)格波動(dòng)影響較大，因便宜優(yōu)惠而使用 滴滴外賣(mài) 的用戶占比為80.1%，高于市場(chǎng)平均水平68.7%。因而DCCI認(rèn)為，盡管滴滴采取低價(jià)高補(bǔ)貼策略在短時(shí)間內(nèi)迅速招攬了大批用戶，但這部分人群也更容易受到價(jià)格影響而流失。

DCCI報(bào)告還顯示，在不考慮補(bǔ)貼因素時(shí)， 滴滴外賣(mài) 使用人群占比由原來(lái)的6.9%下降到4.8%，與補(bǔ)貼時(shí)相比減少了30.4%。而相同情況下，美團(tuán)外賣(mài)和餓了么市場(chǎng)占有率表現(xiàn)較為穩(wěn)定。

盡管 滴滴外賣(mài) 的市場(chǎng)份額來(lái)得快、去得也快，但這一數(shù)據(jù)似乎也從側(cè)面反映，滴滴在高額補(bǔ)貼時(shí)期，市場(chǎng)份額確實(shí)曾達(dá)到官方所宣稱的三分之一。

值得注意的是，近期有多家媒體報(bào)道稱， 滴滴外賣(mài) 在江蘇無(wú)錫訂單暴跌超50%；同時(shí)，滴滴騎手單筆報(bào)酬也進(jìn)行了大幅度下調(diào)，系統(tǒng)派單量驟減。業(yè)務(wù)尚未全國(guó)鋪開(kāi)， 滴滴外賣(mài) 就已遭遇“滑鐵盧”。

對(duì)此滴滴給出的回應(yīng)是，訂單下降50%沒(méi)有任何依據(jù)， 滴滴外賣(mài) 平臺(tái)當(dāng)前用戶數(shù)在穩(wěn)步增長(zhǎng)。相關(guān)主管部門(mén)叫停補(bǔ)貼后，整個(gè)行業(yè)都受到了一些影響，多家外賣(mài)平臺(tái)訂單出現(xiàn)短期變化也屬于正常現(xiàn)象。滴滴正計(jì)劃開(kāi)一批新的城市，很快會(huì)在新的城市招募騎手。

再來(lái)看看配送人員服務(wù)態(tài)度、配送能力與追蹤服務(wù)能力的滿意度調(diào)查結(jié)果。美團(tuán)和餓了么由于配送機(jī)制已相對(duì)完善，因而用戶評(píng)分較高，但 滴滴外賣(mài) 就沒(méi)這么幸運(yùn)，追蹤服務(wù)滿意度一項(xiàng)不足4分。

根據(jù)36氪此前報(bào)道， 滴滴外賣(mài) 確因運(yùn)力不足，各項(xiàng)機(jī)制尚未完善，出現(xiàn)過(guò)騎手日接單量翻番，較多訂單延遲和取消的情況。AI財(cái)經(jīng)社也報(bào)道稱，滴滴騎手不能隨意取消訂單，否則一單扣500元。另外， 滴滴外賣(mài) 功能尚未完善，用戶評(píng)價(jià)功能暫未開(kāi)通。

從DCCI的這份調(diào)查報(bào)告來(lái)看，無(wú)錫的互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣(mài)格局已基本形成。作為外賣(mài)市場(chǎng)的新入局者， 滴滴外賣(mài) 前期實(shí)施補(bǔ)貼優(yōu)惠，在短期內(nèi)獲得了可觀的用戶規(guī)模。但是受制于補(bǔ)貼力度下降、用戶體驗(yàn)不完善等因素影響， 滴滴外賣(mài) 仍舊沒(méi)有突出重圍，與第一梯隊(duì)還存在較大差距。

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