國內(nèi)連鎖零售企業(yè)在追求規(guī)模經(jīng)營、向各種業(yè)態(tài)全面擴張的同時，面臨著嚴重的缺貨損失。一項調(diào)查報告顯示：國內(nèi)零售商的缺貨率在10%左右，每年因商品缺貨造成的損失為830億元。連鎖零售企業(yè)商品缺貨狀況會引發(fā)消費者的各種反應(yīng)，48%的人會購買替代品，15%的人不再購買，31%的顧客會到另一家店購買時再實施消費行為，顧客的轉(zhuǎn)店率為37%。
五大因素影響賣場缺貨率
1.零售商和供應(yīng)商缺乏協(xié)作和信任。特別是在促銷和退貨方面，使得零售商的促銷計劃得不到供應(yīng)商的全力配合，也給營運造成困難； 供應(yīng)商不及時通知零售商變更商品的包裝和條碼，導(dǎo)致 收貨 延誤和一品多碼； 雙方?jīng)]有很好地就銷量預(yù)測進行協(xié)調(diào)。
2.運營和采購之間的溝通不暢。在商品管理方面，總店采購部門沒有很好地把握不同門店的需求差異，使得有些銷路不佳的商品長期滯留在貨架上，同時卻有可能沒有更多的貨架擺放暢銷產(chǎn)品；數(shù)據(jù)管理方面，由于嚴重缺乏溝通，總部和門店數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)嚴重不符，由于數(shù)據(jù)不準確，門店經(jīng)理對于總部和系統(tǒng)給出的補貨提示沒有信心。
3.供應(yīng)商的物流和配送訂單交付服務(wù)質(zhì)量不高。這主要表現(xiàn)在，總部／配送中心對門店的訂單處置和異常訂貨缺乏跟蹤監(jiān)督，系統(tǒng)無法跟蹤和提示未收到貨的訂單；倉庫管理信息系統(tǒng)功能不足，影響了 收貨 和上架作業(yè)；在采購合同中沒有注明物流配送的服務(wù)標準；對供應(yīng)商缺乏監(jiān)督，信息也不能及時向采購部門反饋，影響了送貨的及時率和配送的準確性；沒有采用標準統(tǒng)一的物流設(shè)備。
4.零售商配送中心的運營能力尚不成熟。在訂單管理方面，總部對最低訂貨批量缺乏控制，導(dǎo)致了訂貨頻繁且達不到經(jīng)濟批量；物流商不愿意承擔零擔配送，造成商品缺貨；憑經(jīng)驗訂貨，導(dǎo)致少訂、漏訂、晚訂和非最優(yōu)批量訂貨； 售商訂貨周期和供應(yīng)商發(fā)貨周期不合。在商品配送方面，高峰期間車輛不足，破損和失竊導(dǎo)致配送質(zhì)量偏低；缺少配送預(yù)約制度，導(dǎo)致后倉外車輛長時間排隊等候；分揀操作質(zhì)量低，搬箱運輸導(dǎo)致門店運營低效率。
5.后倉管理和門店內(nèi)部物流管理不善。零售商對后倉和貨架設(shè)計的失誤，使得貨架和單品數(shù)以及后倉容量不匹配，造成流程上的瓶頸；后倉容量和布局在前期缺乏仔細規(guī)劃，造成貨物存放無序，空間浪費；庫存數(shù)據(jù)不準確，導(dǎo)致錯誤的補貨提示；沒有設(shè)定對商品缺貨進行管理的關(guān)鍵績效指標，門店員工不關(guān)心商品在架率。
從以上分析可以看出，直接因物流配送導(dǎo)致連鎖零售企業(yè)缺貨就有三個方面，連鎖零售業(yè)沒有完善的現(xiàn)代物流配送體系已經(jīng)為企業(yè)的經(jīng)營管理與發(fā)展帶來了“瓶頸”，物流配送成為連鎖企業(yè)降低連鎖零售業(yè)缺貨的關(guān)鍵所在。
理想選擇——第三方物流配送
目前來說，連鎖零售企業(yè)有四種配送模式：企業(yè)自建物流配送中心；請供應(yīng)商進行商品配送；與供應(yīng)商合建配送中心；直接委托第三方物流公司進行配送。四種配送模式各有特色，對于采用哪種配送模式，連鎖零售企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)的優(yōu)勢。但隨著企業(yè)向?qū)I(yè)分工方向的發(fā)展，外包物流配送服務(wù)是連鎖零售業(yè)發(fā)展的必須選擇。
1.從發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務(wù)時，除了能獲得專業(yè)服務(wù)能力、技術(shù)和成本優(yōu)勢外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。首先，能集中能力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。零售企業(yè)的核心是如何選點開設(shè)門店、拓展銷售網(wǎng)絡(luò)、促銷、商品布置和采購，通過物流外包，連鎖零售企業(yè)才能將自己有限的資源配置到自己的核心業(yè)務(wù)上去。其次，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務(wù)能減少投資，降低風險。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等的投入是相當大的，由于物流需求的不確定性和復(fù)雜性，導(dǎo)致投資存在巨大的風險。
2.發(fā)展連鎖經(jīng)營，離不開現(xiàn)代物流配送。連鎖零售企業(yè)配送要求滿足商品多品種、小批量、高配送頻率、多配送點，適合第三方物流高效率、低成本的服務(wù)性質(zhì)。零售企業(yè)借助第三方物流的力量完善的配送體系，能實現(xiàn)進貨統(tǒng)一口徑、商品統(tǒng)一管理。對商品的驗收工作進行統(tǒng)一把關(guān)和對庫存的統(tǒng)一管理，便于壓縮分店庫存，減少財務(wù)核對和結(jié)算單據(jù)的數(shù)量及逐家分店送貨的成本，同時也提高了殘損或者滯銷商品回收的工作效率；另外可強化儲存功能，可有效調(diào)節(jié)商品的“生產(chǎn)與消費”、“進貨與銷售”之間的時間差。集中儲存比商場的前店后庫的分散儲存，大大降低庫存總量；對人力和車輛的統(tǒng)一調(diào)配，大大提高勞動生產(chǎn)率，降低運作成本。合理、經(jīng)濟地組織商品運輸；為連鎖企業(yè)提供開箱拆零、拆包分裝、流通加工方面的服務(wù)，讓門店集中精力做好、做足生意。通過與第三方物流的建立有效的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)流程再造及單品管理，可大大減輕配貨工作量，縮短配貨時間，壓縮配貨成本尋求壓縮庫存和降低商品缺貨率的最佳點，最終實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、銷售(即產(chǎn)、供、銷)一體化, 雙方可以達到雙贏的目的。
五大因素影響賣場缺貨率
1.零售商和供應(yīng)商缺乏協(xié)作和信任。特別是在促銷和退貨方面，使得零售商的促銷計劃得不到供應(yīng)商的全力配合，也給營運造成困難； 供應(yīng)商不及時通知零售商變更商品的包裝和條碼，導(dǎo)致 收貨 延誤和一品多碼； 雙方?jīng)]有很好地就銷量預(yù)測進行協(xié)調(diào)。
2.運營和采購之間的溝通不暢。在商品管理方面，總店采購部門沒有很好地把握不同門店的需求差異，使得有些銷路不佳的商品長期滯留在貨架上，同時卻有可能沒有更多的貨架擺放暢銷產(chǎn)品；數(shù)據(jù)管理方面，由于嚴重缺乏溝通，總部和門店數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)嚴重不符，由于數(shù)據(jù)不準確，門店經(jīng)理對于總部和系統(tǒng)給出的補貨提示沒有信心。
3.供應(yīng)商的物流和配送訂單交付服務(wù)質(zhì)量不高。這主要表現(xiàn)在，總部／配送中心對門店的訂單處置和異常訂貨缺乏跟蹤監(jiān)督，系統(tǒng)無法跟蹤和提示未收到貨的訂單；倉庫管理信息系統(tǒng)功能不足，影響了 收貨 和上架作業(yè)；在采購合同中沒有注明物流配送的服務(wù)標準；對供應(yīng)商缺乏監(jiān)督，信息也不能及時向采購部門反饋，影響了送貨的及時率和配送的準確性；沒有采用標準統(tǒng)一的物流設(shè)備。
4.零售商配送中心的運營能力尚不成熟。在訂單管理方面，總部對最低訂貨批量缺乏控制，導(dǎo)致了訂貨頻繁且達不到經(jīng)濟批量；物流商不愿意承擔零擔配送，造成商品缺貨；憑經(jīng)驗訂貨，導(dǎo)致少訂、漏訂、晚訂和非最優(yōu)批量訂貨； 售商訂貨周期和供應(yīng)商發(fā)貨周期不合。在商品配送方面，高峰期間車輛不足，破損和失竊導(dǎo)致配送質(zhì)量偏低；缺少配送預(yù)約制度，導(dǎo)致后倉外車輛長時間排隊等候；分揀操作質(zhì)量低，搬箱運輸導(dǎo)致門店運營低效率。
5.后倉管理和門店內(nèi)部物流管理不善。零售商對后倉和貨架設(shè)計的失誤，使得貨架和單品數(shù)以及后倉容量不匹配，造成流程上的瓶頸；后倉容量和布局在前期缺乏仔細規(guī)劃，造成貨物存放無序，空間浪費；庫存數(shù)據(jù)不準確，導(dǎo)致錯誤的補貨提示；沒有設(shè)定對商品缺貨進行管理的關(guān)鍵績效指標，門店員工不關(guān)心商品在架率。
從以上分析可以看出，直接因物流配送導(dǎo)致連鎖零售企業(yè)缺貨就有三個方面，連鎖零售業(yè)沒有完善的現(xiàn)代物流配送體系已經(jīng)為企業(yè)的經(jīng)營管理與發(fā)展帶來了“瓶頸”，物流配送成為連鎖企業(yè)降低連鎖零售業(yè)缺貨的關(guān)鍵所在。
理想選擇——第三方物流配送
目前來說，連鎖零售企業(yè)有四種配送模式：企業(yè)自建物流配送中心；請供應(yīng)商進行商品配送；與供應(yīng)商合建配送中心；直接委托第三方物流公司進行配送。四種配送模式各有特色，對于采用哪種配送模式，連鎖零售企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)的優(yōu)勢。但隨著企業(yè)向?qū)I(yè)分工方向的發(fā)展，外包物流配送服務(wù)是連鎖零售業(yè)發(fā)展的必須選擇。
1.從發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務(wù)時，除了能獲得專業(yè)服務(wù)能力、技術(shù)和成本優(yōu)勢外，還可以獲得戰(zhàn)略層面的好處。首先，能集中能力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。零售企業(yè)的核心是如何選點開設(shè)門店、拓展銷售網(wǎng)絡(luò)、促銷、商品布置和采購，通過物流外包，連鎖零售企業(yè)才能將自己有限的資源配置到自己的核心業(yè)務(wù)上去。其次，連鎖零售業(yè)在使用第三方物流服務(wù)能減少投資，降低風險。現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等的投入是相當大的，由于物流需求的不確定性和復(fù)雜性，導(dǎo)致投資存在巨大的風險。
2.發(fā)展連鎖經(jīng)營，離不開現(xiàn)代物流配送。連鎖零售企業(yè)配送要求滿足商品多品種、小批量、高配送頻率、多配送點，適合第三方物流高效率、低成本的服務(wù)性質(zhì)。零售企業(yè)借助第三方物流的力量完善的配送體系，能實現(xiàn)進貨統(tǒng)一口徑、商品統(tǒng)一管理。對商品的驗收工作進行統(tǒng)一把關(guān)和對庫存的統(tǒng)一管理，便于壓縮分店庫存，減少財務(wù)核對和結(jié)算單據(jù)的數(shù)量及逐家分店送貨的成本，同時也提高了殘損或者滯銷商品回收的工作效率；另外可強化儲存功能，可有效調(diào)節(jié)商品的“生產(chǎn)與消費”、“進貨與銷售”之間的時間差。集中儲存比商場的前店后庫的分散儲存，大大降低庫存總量；對人力和車輛的統(tǒng)一調(diào)配，大大提高勞動生產(chǎn)率，降低運作成本。合理、經(jīng)濟地組織商品運輸；為連鎖企業(yè)提供開箱拆零、拆包分裝、流通加工方面的服務(wù)，讓門店集中精力做好、做足生意。通過與第三方物流的建立有效的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)流程再造及單品管理，可大大減輕配貨工作量，縮短配貨時間，壓縮配貨成本尋求壓縮庫存和降低商品缺貨率的最佳點，最終實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、銷售(即產(chǎn)、供、銷)一體化, 雙方可以達到雙贏的目的。
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本文來源： 第三方物流連鎖零售業(yè)缺貨的解決之道
