從今年四月底開始，上海地鐵多條線路紛紛延長了運營時間，包括1、2號線在內(nèi)的多條線路周末的末班車時間都超過了零點。為配合地鐵延時和刺激消費，周邊餐飲企業(yè)同步采取延時運營的策略，不過當(dāng)時的大型商場仍處于“按兵不動”的觀望狀態(tài)。上周末， 正大廣場 內(nèi)的數(shù)十家商鋪集體將營業(yè)時間延長至晚上11點，成為浦東首家“深夜商場”。勞動報記者實地走訪獲悉，延時首日商場客流增加5%，但參與延時運營的商鋪卻存在冷熱不均的現(xiàn)象。

　　白領(lǐng)周末消費添新選擇

　　周五晚21點30分，多數(shù)顧客正準(zhǔn)備搭乘自動扶梯，離開商場。可與此同時，仍有不少著裝正式的上班族們，提著公文包，急匆匆地跑進(jìn) 正大廣場 。在得知商場延時運營，晚11點才關(guān)門的消息后，他們不緊不慢地開始挑選起自己鐘愛的美食。

　　“周五加班，剛從OFFICE里出來，平時這個點商場都準(zhǔn)備打烊了。只能去地鐵站外的麥當(dāng)勞吃，快吃膩了。”肖先生在附近的金融城里工作，商場延時運營讓他在加班后，可以有更充裕的時間去解決晚飯或夜宵的問題。

　　晚上22點剛過，在一家日式快餐店內(nèi)，一對情侶剛剛開始點餐，“我們倆周五下班過來都要快19點了，一般電影、買東西和美食只能三選二或三選一，現(xiàn)在稍微趕一趕，就可以兼得了，感覺特別好。”小伙對記者表示。

　　不少受訪市民表示，支持商場的延時運營，因為周末陸家嘴站的地鐵末班車為00:22（徐涇東方向）與00:33（廣蘭路方向），商場22點關(guān)門，就有2個小時左右的時間差，無處可逛，很尷尬。

　　部分餐飲企業(yè)增收超預(yù)期

　　據(jù)悉，本次 正大廣場 延時營業(yè)的商鋪一共有83家，包括了絕大多數(shù)正餐廳和優(yōu)衣庫、全棉時代等零售商鋪。包括喜茶等在內(nèi)的網(wǎng)紅品牌也在其中。

　　“周五晚延時的收益在5000-8000元水平，比平時要增長15%左右，超出預(yù)期。”云海肴 正大廣場 店文店長告訴記者，他們很支持延時運營，因為原先九點過后，依然有許多顧客涌入，但礙于關(guān)門時間，他們卻不敢接單。而現(xiàn)在，開啟延時營業(yè)，他們到十點鐘還可以繼續(xù)接單。

　　“我們九點半到十點，已有三十多單的交易。”一家名為“無邪”的甜品店運營經(jīng)理陳雅青告訴記者。此時，該店的滿座率達(dá)到八成。“晚上甜品的吸引力會更大一些吧。”陳雅青預(yù)計，當(dāng)晚的營收可能在5000元左右，比平日同時段要增兩成。

　　與此同時，雖然時間已逼近22:15，但喜茶前的隊伍依然排得很長，不少顧客表示，就是沖著延時，才決心排隊。

　　餐廳延時關(guān)門，一些零售店鋪也愿意跟風(fēng)。全棉時代 正大廣場 店高店長就表示，既然餐飲這一塊已經(jīng)延時做了，那么顧客用餐以后會散散步，逛逛商場。如果發(fā)現(xiàn)他們的店還開著，就會進(jìn)來消費。“這對我們來說就提供一個很好的銷售機(jī)會。我們預(yù)估一個小時能做個四五千，因為越是商場臨近關(guān)門的一段時間，游客的心態(tài)越是想消費。”

　　不過，對于店員來說，延長運營意味著他們的上班時間要延長了。對此，有的商家表示，在晚上10點以后，會適當(dāng)減少店員，有的則對班次進(jìn)行了調(diào)整，安排離商場近的員工在周末上班。或者上晚班的店員，次日可以晚上班。

　　商鋪冷熱程度并不均勻

　　記者在走訪中也發(fā)現(xiàn)，相對于網(wǎng)紅品牌及部分餐飲的火熱，也有個別門店門可羅雀，特別是一些零售租戶的生意在延時的一小時里，并不理想。

　　“9點15后就沒人進(jìn)來了。”一家網(wǎng)紅烤魚店的周經(jīng)理向記者介紹，他們?yōu)榱搜訒r運營，單獨辟出了一塊區(qū)域迎客，但首日記者造訪時，該區(qū)域沒有一單生意。周經(jīng)理有自己的解釋分析，他認(rèn)為，一來是網(wǎng)紅影響力消退，二來商鋪位置樓層較高，而畢竟臨近關(guān)門，顧客更傾向停留于低樓層。第三，就是飲食種類。“9、10點，可能更適合喝茶或吃甜品。”

　　同樣的情況，在臨近幾家中式餐飲商鋪也有體現(xiàn)。不少店家，雖然延時營運，但22點不到已經(jīng)基本完成了打掃工作。“沒人呀，干脆提前準(zhǔn)備起來。”一位店經(jīng)理向記者算了筆賬，延時期需做滿1000元以上，才對他們有吸引力。“再看看吧，如果以后還這樣，可能會調(diào)整。”

　　“一般而言，延時運營對快餐、燒烤等類型的美食肯定會帶來利好。”在餐飲業(yè)內(nèi)人士看來，并非所有類型的餐飲都適合延時，這需要商場有一個科學(xué)合理的規(guī)劃。

　　零售類的銷售首日也不如預(yù)期熱鬧。記者造訪了幾家潮牌服飾店，店內(nèi)大多只有一名收銀員，顧客十分稀少，下單的更是寥寥無幾。“8-9點要1萬元左右，9點以后到現(xiàn)在，才1千多元。”一位店員稱。而周圍的幾家服裝店早已打烊，并未參與延時。

　　瞄準(zhǔn)職工夜間用餐需求

　　為何在浦東地區(qū)率先開啟延時運營模式？記者就此采訪了 正大廣場 市場部經(jīng)理韓敏，對方介紹，之所以提出夜行延時理念，也是考慮到整個陸家嘴商圈的錯位經(jīng)營。

　　韓敏介紹，現(xiàn)在陸家嘴附近乃至浦東或是上海吃宵夜的地方不少，但購物中心里的夜宵餐飲卻是空缺。經(jīng)調(diào)研，正大方面發(fā)現(xiàn)，陸家嘴的白領(lǐng)加班結(jié)束后，想要逛街吃點東西，卻發(fā)現(xiàn)無處可去。“陸家嘴到了夜晚還是有許多人在此加班工作，現(xiàn)在的年輕白領(lǐng)吃飯、休閑也不再局限于商場10點打烊的正常的營業(yè)時間。這一舉措也正是滿足了陸家嘴附近80萬白領(lǐng)日益漸長的夜間用餐及消費需求。”韓敏表示。

　　據(jù)了解，每個周末， 正大廣場 的客流在30萬人次左右，延長營業(yè)時間，預(yù)計將為商場增加10%到20%左右的客流。記者從正大方面拿到的數(shù)據(jù)獲悉，8月11日延時運營首晚同比上周五夜間人流增加5%，人群主要是游客、年輕人、電影院散場、電玩愛好者，餐飲銷售額漲幅在10%，網(wǎng)紅店可以增加15%以上。不過，零售租戶的漲幅略遜一籌。

　　正大方面表示，現(xiàn)在的周五、周六及周日延時營業(yè)還只是一個嘗試，會不會延到更晚，或者會不會周一到周四也延時，他們也要視未來的具體情況而定。

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本文來源： 上海正大廣場延時運營 首日商場客流增加5％