五月份在朋友的實(shí)驗(yàn)室，參與一個(gè)女裝小店鋪直通車的測試。
測試目的是直通車位置的測試，也就是直通車關(guān)鍵詞到底在第幾頁好。通過測試結(jié)果決策關(guān)鍵詞今后投放的位置。
前提條件是關(guān)鍵詞必須匹配廣泛類目，點(diǎn)擊量大丶成交量大。
能滿足這個(gè)條件的關(guān)鍵詞只有“女裝”“女裝 韓版”“女裝新款”。
由于“女裝”這個(gè)詞比“女裝 韓版”和“女裝新款”還好，最后我們決定采用“女裝”這個(gè)詞開始測試。
測試產(chǎn)品具備的條件，點(diǎn)擊率高，成交量大。
能夠滿足這個(gè)條件的寶貝有四款，最后我們在這四款中選擇了一款表現(xiàn)最好的寶貝進(jìn)行測試。
測試記錄用決策樹的形式標(biāo)記，這樣便于今后投放策略的判斷。
就這樣，我們用“女裝”這個(gè)詞在直通車首頁和第二頁分別測試一周。
第一周首頁測試。
第二周第二頁測試。
測試兩周后，測試結(jié)果出來了（圖）。
通過測試結(jié)果可以直接計(jì)算出直通車的收益。
首頁投放收益：-1168.1元=2339.8（直通車成交金額）-3508（直通車花費(fèi)）
第二頁投放收益：702.6元=1828.6（直通車成交金額）-1126（直通車花費(fèi)）
首頁轉(zhuǎn)化率：0.46%
第二頁轉(zhuǎn)化率：1.12%
面對這樣的結(jié)果，所有參與測試的員工都認(rèn)為，今后關(guān)鍵詞投放的位置，應(yīng)該放在首頁。
持這種觀點(diǎn)的也人包括我的朋友。
我問他們?yōu)槭裁矗克麄兓卮鸬睦碛墒牵和斗攀醉摃r(shí)虧損了1168.1元，轉(zhuǎn)化率是0.46%。
投放第二頁時(shí)盈利了702.6元，轉(zhuǎn)化率是1.12%。無論是直通車收益，還是轉(zhuǎn)化率，第二頁的結(jié)果都
要好于第一頁，我們當(dāng)然應(yīng)該投放第二頁了。
看到這里，可能很多讀者和他們持同樣的觀點(diǎn)，但是有時(shí)這種觀點(diǎn)往往是錯(cuò)誤的。
我的觀點(diǎn)是，既然用決策樹來標(biāo)記測試記錄，那么直通車的投放只是樹干或是樹枝。所以這個(gè)標(biāo)記是不
完整的，一個(gè)不完整的標(biāo)記往往會(huì)影響我們未來的決策。
一個(gè)決策樹完整的標(biāo)記應(yīng)該是：樹枝+樹葉+果實(shí)。
樹枝的標(biāo)記就是直通車投放的效果，樹葉的標(biāo)記就是店鋪的金額和成本費(fèi)用，果實(shí)就是通過直通車投放后，驗(yàn)證店鋪的整體收益是否增加。
于是，我們又找出樹葉（單個(gè)產(chǎn)品成本丶店鋪成交金額丶產(chǎn)品成交數(shù)量），并繼續(xù)標(biāo)記。計(jì)算出果實(shí)（店鋪整體收益），并標(biāo)記。
就這樣通過我們對樹葉的標(biāo)記和對果實(shí)的計(jì)算（圖），結(jié)果完全顛覆所有人原來的預(yù)料。
第一頁收益19637.4=53445（成交金額）-30299.5（產(chǎn)品總成本）-3508（直通車花費(fèi)）
第一頁產(chǎn)品增加的件數(shù)142=420.8（測試商品成交件數(shù)）-278.7（原始商品成交件數(shù)）
第一頁直通車虧損-1168.1，轉(zhuǎn)化率是0.46%
第二頁收益15257.9=37832（成交金額）-21448（產(chǎn)品總成本）-1126直通車花費(fèi)
第二頁產(chǎn)品增加的件數(shù)19.1=297.8（測試商品成交件數(shù)）-278.7原始商品成交件數(shù)
第二頁直通車盈利702.6，轉(zhuǎn)化率是1.12%
這是什么概念哪？就是當(dāng)關(guān)鍵詞在首頁時(shí)，店鋪的整體收益，是19637.4元，交易數(shù)量增加了142個(gè)。但直通車本身的收益是虧損1168.1元,轉(zhuǎn)化率是0.46%.
當(dāng)關(guān)鍵詞在第二頁時(shí)，店鋪的整體收益，是15257.9元，交易數(shù)量增加了19個(gè)。但直通車本身的收益是虧損1168.1元,轉(zhuǎn)化率是0.46%.
首頁店鋪收益 > 第二頁店鋪收益
首頁店鋪成交數(shù)量 > 第二頁店鋪成交數(shù)量
根據(jù)這樣的結(jié)果，顯然我們應(yīng)該作出決策，未來投放“女裝”這個(gè)詞，應(yīng)投放在首頁。
但這種決策仍然具有偶然性，那么有什么辦法能夠排除這種偶然性？
有一個(gè)簡單的辦法，就是用概率計(jì)算，排除偶然性。
概率計(jì)算方法有很多種，如古典概率丶乘法公式丶加法法則丶條件概率丶全概率公式
這么多概率計(jì)算方法，我們采用用哪種方法哪？
很顯然，條件概率的計(jì)算方法能滿足我們(圖）。
公式看不懂沒有關(guān)系，用一個(gè)傻瓜方法，就能計(jì)算出概率。
條件是首頁投放了7天：P(A)=7>0，第二頁也投放了7天：P(B)=7 >0。
我們只計(jì)算在投放直通車的過程中，7天中有幾天店鋪收益大于店鋪的原始收益（沒有投放直通車前的七天）
通過我們調(diào)用所有相關(guān)數(shù)據(jù)，最后得出的結(jié)果是：
投放首頁時(shí)，其中有4天的店鋪收益是大于店鋪原始收益的：P（AB）=4。
P(B|A)=P(AB)/P(A)
0.57=4/7 概率是57%
投放第二頁時(shí)，其中有3天的店鋪收益是大于店鋪原始收益的：P（AB）=3。
P(B|A)=P(AB)/P(B)
0.42=3/7 概率是42%
結(jié)論1：當(dāng)“女裝”這個(gè)詞，在首頁投放時(shí)，7天成功的概率是57%，店鋪整體的收益也大于第二頁，但直通車是虧損的。
結(jié)論2：當(dāng)“女裝”這個(gè)詞，在第二頁投放時(shí)，7天成功的概率是42%，店鋪整體的收益也小于首頁，但直通車是盈利的。
決策：未來“女裝”這個(gè)詞，應(yīng)該在直通車首頁上投放。
這個(gè)案例給我們的啟示是，在投放直通車時(shí)，不要單純的追求直通車本身的收益，應(yīng)該查看的是，通過
直通車的投放，店鋪整體收益是否增長。
同時(shí)，還要驗(yàn)證這種投放是不是具有偶然性，這樣的決策才能更穩(wěn)定。
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