隨著央行支付業(yè)務許可證發(fā)放數量過百，第三方支付市場競爭日益激烈。業(yè)界指出，現有電子商務支付市場容量有限，多元化發(fā)展及基于支付的業(yè)務創(chuàng)新已成為第三方支付企業(yè)的主要戰(zhàn)略。但與此同時，移動支付特別是近場支付呈現出技術領先于市場的局面，使得第三方支付企業(yè)對移動支付投入相對謹慎。
支付產品跑馬圈地
截至目前，已有101家企業(yè)獲得支付許可，艾瑞研究院院長曹軍波指出，“央行《支付業(yè)務許可證》頒發(fā)一年在即，各大支付企業(yè)的差異化發(fā)展也日趨明顯。”
“牌照只是準入門檻，當大批企業(yè)獲得支付牌照，便不會只滿足于現有的支付蛋糕切分，而會將開拓更大市場作為第一目標。”有第三方支付公司高層告訴記者。
一方面，個人應用驅動的支付企業(yè)，正通過大規(guī)模部署便利性支付產品跑馬圈地。此前，支付寶啟動物流POS戰(zhàn)略，宣布向電商COD（貨到付款）市場投資5億元，投入6萬臺支付寶POS完善COD體系。財付通也宣布將升級“微支付”業(yè)務體系，逐步覆蓋騰訊旗下的游戲、開放平臺、QQ視頻、電子圖書等數字娛樂場景。
而除了傳統(tǒng)的源于C2C、B2C類電子商務的消費型支付，有第三方支付企業(yè)開始不拘泥于單純的電子支付，將業(yè)務范疇擴展至B2B的企業(yè)流動資金管理需求。
快錢公司日前公開表示進軍信息化金融業(yè)務。快錢CEO關國光稱，相對于單純的支付問題，企業(yè)更關心的是中短期流動資金情況，特別是B2B企業(yè)。
據介紹，當前企業(yè)面臨的資金難題表現在兩個方面：一是資金歸集速度慢，尤其是在連鎖、零售等傳統(tǒng)行業(yè)里非常明顯；二是應收賬款無法及時回收，賬期拉長影響企業(yè)擴張速度。關國光表示，快錢非常重視正在大力發(fā)展電子商務的傳統(tǒng)行業(yè)，將依托已建立的信息化支付清算平臺，打造包括電子收付款、應收應付賬款融資等產品組合，由此形成一套流動資金管理解決方案。“公司資金處理總量有望保持100%以上的年度增速。” 關國光表示。
“我們會首先選擇信息化程度高的行業(yè)介入，如互聯網和電子商務；其次會選擇商旅、保險、物流行業(yè)；此外高端規(guī)模化制造業(yè)以及大型農業(yè)等也有機會。”關國光稱，“提高資金流轉效率對企業(yè)的資金需求也會起到非常大的作用。”
大規(guī)模進軍時機未到
值得注意的是，隨著第三方支付企業(yè)的差異化、多元化競爭日益明顯，卻鮮有企業(yè)提出大規(guī)模進軍移動支付的戰(zhàn)略目標。除了此前匯付天下宣布投資億元資金打造“Asi@”移動支付戰(zhàn)略外，支付寶的二維碼支付以及快錢的“快刷”等也都僅局限于小規(guī)模或行業(yè)型應用。
在日前舉辦的中國支付清算創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇上，與會人士坦言，移動支付目前呈現出技術領先于市場的態(tài)勢，即還沒有形成足夠規(guī)模的商業(yè)模式和應用場景，這也成為第三方支付企業(yè)決定相關投入時的主要考量因素。
工信部科技司司長聞庫建議，發(fā)展移動支付要注重商業(yè)模式的建設。“移動支付在我國處于起步階段，商業(yè)模式尚未成熟，電信運營企業(yè)和金融企業(yè)要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，通過開展深層次的商業(yè)合作，共同探討建立互利雙贏的合作模式。”聞庫指出。但業(yè)內人士坦言，要想移動支付市場加速啟動，更多還是需要銀行及運營商的投入先行。值得欣慰的是，這已經得到了有關部門的重視。
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